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中国社会七大灰色产业链

发布时间:2019-06-15 17:25编辑:本站原创阅读(140)

    中国社会七大灰色产业链

    随着互联网发展而产生的互联网衍生灰色链非常庞大,2012年百度曝出内部员工与外部人员勾结,对外部人员所提的删帖请求,私下进行了违规的有偿操作。

    网上打着危机公关、网络公关的职业删帖更是数不胜数,互联网删帖服务,早已规模化,产业化,这个灰色产业链早已扩散至整个互联网,遍及BBS,新闻门户,地方媒体,贴吧,微博,等等在某所全国数一数二的大型医院,从医院的售号员工,到混迹于医院的号贩子,再到主治医生或教授,都因为需求捆绑在一起,成为一条灰色产业链。 医院每天面向公众的医疗号有上千个,包括特需专家、教授以及普通号等等,这三种号的数量大不相同,而这些号最终到达那些普通排队用户的比例也不尽相同。 而其中消失的号就卖给了号贩子,特需专家的号通常是300元一个,号贩子将买来的号交给雇主拿到雇佣金各学校各自收取高额择校费,政府部门也采取了相关措施来治理。

    重庆地区就曾发布条例,禁止义务教育阶段学校收取任何学杂费、择校费、借读费,而这仅仅针对的是公办学校。 面对此条例,没有名校敢顶风作案,但是他们都采取了变通的办法,将学生和师资力量都转至联办学校。 在联办学校,因为有民资介入,不是公办学校,就可以收取择校费。

    重庆某曾排名第一的名校,以前校本部有30多个初中班,禁令实施后只保留3个,其余全部转移到联办学校去了导游威胁旅客购物的事件我们已经屡见不鲜,而导游主要收入是吃回扣也是众所周知。 旅行社基本上是微利经营,甚至是零利润、负利润接待旅游团队,寄希望于通过团队的购物回扣和人头费(导游带团按照人数支付给旅行社的费用,以获得带团的机会)赚钱。

    围绕买团的回扣支付,产生了大量的旅游购物企业,这些企业共同构成旅游产业中的灰色链条低成本的犯罪让车险诈欺案频发,主要都是发生在车主、车险定损员和汽修厂之间。

    综合来看,这之中已经形成了一条灰色产业链。

    汽车除了事故该赔多少,几乎都是车险定损员说的算,车主想多赔点钱自然会对车险定损员意思意思。

    而有些定损员会与固定的维修厂达成协议,按照定损额的一定比例提成。

    《北京晨报》曾报道到一位张先生表面上是保险公司的车险定损员,暗地里又是汽车修理厂的老板,自己定损自己修酒水行业长期以来在终端扩张时,一直存在一条畸形的灰色利益链条。

    包场费、兑瓶盖费、上架费、返点等合同外的费用层出不穷。

    然而,这条利益链一直潜藏在众目睽睽之下中国人每年花在礼品上的钱有多少?没有权威的统计数据,因为这是一个跨越多行业、错综复杂而又相对隐蔽的市场。 频频送出和收到的了礼物,如今正以一种特殊的渠道再次回到市场,并形成了一条收购、渠道、再销售的灰色产业链,甚至产业升级至电子商务、网上网下联动,生意相当红火。

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