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潜艇的“心事”他最懂

发布时间:2019-06-14 09:37编辑:本站原创阅读(3)

    潜艇的“心事”他最懂

    人民网北京4月19日电李亚培,北海舰队某潜艇支队316艇内燃机班长、三级军士长,入伍19年,执行战备巡逻、中俄联演等30多项重大军事任务。 3次荣获全军士官优秀人才奖,荣立三等功1次,连续10年被支队评为专业技术能手,带领的班集体连续3年获得优秀自修工程一等奖。

    “干潜艇,就要敢于拍着胸脯闯大洋!”新中国潜艇事业奠基人的这句话,李亚培从第一天当潜艇兵开始就牢记。

    19年不忘初心,李亚培时刻提醒着自己“我的岗位无差错,我的工作请放心”,从对潜艇懵懂好奇,到走舱穿室轻车熟路,如今的他,已与潜艇可以“谈心”“交心”“心心相印”。 一次执行任务,潜艇在水下状态准备对蓄电池高速充电时,一台柴油发电机无法启动,蓄电无法进行。 而此时电池储量即将耗尽,若不能及时给蓄电池高速充电,就会造成潜艇慢速前进,不能按时到达指定区域执行任务。

    充电迫在眉睫。 李亚培临危受命,不顾柴油机舱50℃高温,钻入舱底检查修理,最终查明有错误的紧急停机信号,他果断切断信号,使柴油发电机机组重新启动使用,保证了任务顺利进行。

    有人形容柴油机是潜艇的“心脏”,一起一伏都牵动着整条艇的脉搏。 机电兵守着动力系统,就像坐镇火山口,犯不得丝毫错误。 多年的历练,李亚培早已成为能与潜艇“交心”的牛人。

    一天夜里,潜艇执行任务航行中,某部位的小阀件漏水,导致柴油机不能正常工作,潜艇无法下潜,任务面临着搁浅。

    “让我上!绝不让任务失败,绝不让故障过夜。 ”关键时刻,李亚培像往常一样主动请命。 夜间能见度差,风高浪急,李亚培带上双保险安全绳爬到上甲板,冒着随时被卷入大海的危险连夜抢修。 黎明前夕,故障终于排除,任务得以继续。 潜艇的“心事”,李亚培为什么最懂他说,要与潜艇“谈心”,先要懂得潜艇的语言。 学习某型潜艇时,李亚培记录笔记10万余字,后又考取了《船舶柴油机维修》中级证书。 他还参与编写了《柴发机组水下航行注意事项》《柴发机组手操管理规定》。

    特别是协助完善的《柴发机组海上保障预案》《柴发机组及附属系统故障汇编》等重要训练参考文集,填补了相关领域的空白。

    李亚培的确能与潜艇“心心相印”。

    某型潜艇柴发机组冷却系统阀件因设计缺陷,航行时经常烧坏密封胶圈,导致潜艇下潜时向舱内渗水。

    为此,他先后尝试11种办法,最终彻底排除故障,弥补了设计缺陷,经验做法被大力推广。 为潜艇维护倾注大量心血,有几组数据让李亚培颇为自豪:岗位先后27次被评为“党员模范岗”、19次被评为“一清式”战位。 近几年,他在装备检查评比中取得4次第一名,先后在海上训练和岸港期间排除了90多项故障。

    “把艇放在心上,把心放在艇上。 ”李亚培如此的热衷潜艇,心系潜艇,矢志潜艇,让众人为之点赞。 (责编:王璐(实习生)、黄子娟)。

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